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  • 破局起勢 聚力向實 | 大橫琴城投跑出斗門城市基礎設施建設“加速度”

    2022-08-18   公司動態  文章來源:大橫琴

    5月18日承接項目,5月28日取得立項批復,6月20日取得可研批復,6月30日取得施工圖技術合格證,7月7日取得施工預算批復,7月29日經過公開招標產生施工單位,7月30日進場開工……

         這是富山工業城高標準廠房(一期)項目用70天取得的成績單,也是珠海大橫琴城投建設有限公司跑出的斗門城市基礎設施建設“加速度”。
    一、漫漫征程風正勁,重任千鈞再奮蹄
    2022年是“十四五”開局第二年,進入轉型發展窗口期、跨越發展關鍵期的珠海,正掀起全力支持服務“產業第一”熱潮,在此浪潮下,大橫琴集團聯手斗門區助力橫琴粵澳深度合作區戰略拓展區建設。
    2022年4月25日,珠海大橫琴城投建設有限公司應運而生,全面打響產業發展攻堅戰。該公司由珠海斗門大橫琴建設發展有限公司(大橫琴股份全資子公司)與珠海城投發展有限公司共同出資成立,大橫琴股份選派66名優秀員工直接投入大橫琴城投開展前期項目推進工作,主要領導親自把關工程建設重大環節;斗門城投委派人員參與大橫琴城投董事會管理,助力公司發展。
    二、大橫琴城投跑出“加速度”
    大橫琴城投作為大橫琴股份開進斗門區進行產業建設的先遣部隊,成立四個多月來,一邊完善公司軟、硬件配置,一邊推進項目建設,在新平臺、新空間、新示范、新高地,新產業、新家園、新體系下跑出發展“加速度”,刷新多項項目建設紀錄。
    事非經過不知難,成如容易卻艱辛;號角聲聲催征人,重整行裝再出發。截至目前,大橫琴城投累計承接代建項目9個,團隊緊盯目標、掛圖作戰,統籌協調,加快推進,積極作為,克服困難,多層次、多渠道、多頻率與斗門區政府、富山工業園管委會對接,自2月9日承接第一個項目,從取得立項批復至進場開工僅用時32天;5月5日承接第二個項目啟動,僅用時60天即按程序取得政府投資項目各項批復文件。其中:二圍北片區園區配套道路項目于2月9日承接并取得立項批復,于3月12日按計劃進場開工;二圍南片區地塊填土項目于5月5日承接,6月13日取得立項批復,7月5日取得施工預算批復,7月26日經過公開招標產生施工單位,7月27日進場開工;富山工業城高標準廠房一期項目于5月18日承接,5月28日取得立項批復,6月20日取得可研批復,6月30日取得施工圖技術合格證,7月7日取得施工預算批復,7月29日經過公開招標產生施工單位,7月30日進場開工;二圍東片區地塊填土項目于8月5日同一天取得立項、可研、概算、預算批復文件,計劃8月26日公開招標產生施工單位,計劃8月底進場開工。大橫琴城投同步快速推進以上4個項目,創造了工期紀錄,跑出了“加速度”。
    以上各個關鍵節點目標的實現,離不開上級領導的親自部署,離不開公司經營班子精心策劃,是公司各部門全力配合的戰果,灣區產業園辦公室深夜的燈光照亮了他們忙碌的身影——這其中有前期業務部多層級協調審批文件、規劃設計部編審設計圖紙、成本管理部編審成本預算、風險控制部編寫合同、招標采購部編制招標文件的身影,也有行政管理部、人力資源部、財務管理部和運營管理部全力配合的身影;更有烈日、暴雨、白天、黑夜中工程管理部、質量安全部全力以赴,放棄周末和節假日堅守現場的身影,他們的心中裝載著共同的目標:積極探索高效建設模式,全力推進項目建設提速提質提效。
    三、大橫琴城投“闖”的精神、“創”的勁頭和“干”的作風
    大橫琴城投團隊是股份公司在斗門的延伸,這個團隊對急、難、險、重項目施工建設有專業技術水平和實戰經驗,他們擁有“闖”的精神、“創”的勁頭、“干”的作風。
    公司已承接的9個項目施工難度大、任務重:二圍北配套道路工程(13條市政道路,總長約15.546千米)、高標準廠房一期(總建筑面積14.54萬平方米)、二圍南填土工程(總平整總面積約261.1萬平方米)、二圍東填土工程(填筑面積約為152 萬平方米)、虎山填土工程(一期)(填筑面積約172萬平方米)、馬山北路(高欄港高速至中心西路段)道路工程(約1.755千米)、馬山生態島道路及配套工程(8條市政道路,總長約9.6千米)、江灣涌二橋工程(全長約400米,雙向4車道)、富山站至二圍北電纜通道工程(總長度約6.05千米)。公司團隊結合項目實際,靶向發力、各個擊破,與斗門區政府、富山工業園管委會各相關職能部門建立合作對接小組、列出工作清單、保持常態化聯系,為全方位推進項目高質量建設提供保障。
    一是快馬加鞭辦理施工前期準備工作,二圍北片區園區配套道路項目于2月9日承接并取得立項批復,于3月12日按計劃進場開工;二圍南片區地塊填土項目于5月5日承接,7月27日進場開工;高標準廠房一期項目于5月18日承接;7月30日進場開工;二圍東片區地塊填土項目8月5日取得立項、可研、概算、預算批復文件,計劃8月底進場開工。短短兩個月時間內完成包括項目建議書、可行性研究、初步設計、用地、施工圖審查合格證、工程規劃許可證、概算、預算、工程招標等在內的前期各項工作。
    二是在現場擊破交叉作業難題,二圍北配套道路工程與高標準廠房要求同步實施,在有限場地內數十家單位同時施工,交叉作業對施工組織、物料運輸、供水供電要求很高,公司組織專責工作小組協調各參建單位錯峰施工,科學安排,確保項目如期開工。
    四、站在新節點,展現新作為;不忘來時路,奮進新征程
    浩瀚南海,春潮拍岸。大橫琴集團董事長胡嘉表示,在珠海市委、市政府的領導下,大橫琴集團將牢固樹立“產業第一”理念,認真貫徹落實“1+5+3”產業發展系列政策精神,以支持服務橫琴粵澳深度合作區建設為牽引,助力斗門打造合作區戰略拓展區,真抓實干、緊抓快干,確保項目早建成、早投入、早見效,全力以赴當好落實珠?!爱a業第一”工作要求的生力軍和主力軍,為珠海高質量建設現代化國際化經濟特區、促進東西兩岸融合互動核心城市擔起大橫琴責任、展現大橫琴作為、貢獻大橫琴力量。
    大橫琴城投將按照“產業第一、交通提升、城市跨越、民生為要”,全力推進各項項目建設。站在新節點,展現新作為;不忘來時路,奮進新征程,公司將為大橫琴集團、為斗門、為珠海譜寫更多精彩的新篇章。
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